图：陈美宝表示，保就会否向的障市士以外发出网约车牌照，现时正听取不同意见。民规

　　运输署正研究如何规管网约车平台。管网国产一卡一卡一卡运输及物流局局长陈美宝表示，约车议一定会从市民角度出发，平台预计会于今年内向立法会提交建议。今年交立运输署亦正进行实地调查，法建以了解不同意见及交通需求。保

　　陈美宝昨日与传媒午宴时表示，障市交通咨询委员会已成立工作小组，民规国内精自品线一区91制片约见现时在港营运的管网4间网约车平台，以了解持份者在外地营运的约车议实际情况。她强调，平台规管目的今年交立是要让市民可以便捷召唤车辆，而有关车辆是安全且取得合法载客牌照等，乘客亦可以向平台评价车辆服务。至于会否发出的士以外的网约车牌照及牌照数量，她表示，现时正听取不同意见。

　　陈美宝认为，香港是国际大都会，外国旅客会使用网约车平台，而市民亦会使用相关平台或的士，以取得点对点服务。现时本港约有1.8万部的士，过去亦曾有意见认为部分的士服务欠佳，甚至被评为“黑的”。根据她与的士业界接触，不少人买了的士牌照，也会以此维持生计，好有心经营的士业务，若引入平台后，会向他们多作解释，让他们明白，而有关步伐亦不会慢下来，一定会与时并进。不过，陈美宝表示，规管网约车平台，一定要让市民掌握重要资讯，例如现存保险是否能提供全套保障服务。\大公报记者 龚学鸣